今天看到港珠澳大橋開通的新聞，這條總投資1000億以上，全長55公里，中國建設(shè)里程最長、投資最多，施工難度最大的跨海橋梁項目，總算正式投入使用了。

不過我的關(guān)注點，是在它的設(shè)計壽命上，120年。耗資這么大的工程，對應(yīng)這個壽命，看起來并不算長。但考慮到橋墩會持續(xù)被海水腐蝕，能達到120年，已經(jīng)是很了不起的成果。文章源自懂愛網(wǎng)-http://m.motor-park.com.cn/213116.html

盡管如此，早上在同事之間，還是引起了一陣小討論。有人認(rèn)為，120年不算長，努力點加上科技的進步，說不定到時候人類的壽命發(fā)展，可以讓我們活到那時候。

我是持反對觀點的。不是因為不相信科技得到發(fā)展后，人類壽命不會因此而延長，而是不由自主地去想，到底活那么久，有什么意義。

以前都說“人生七十古來稀”，但現(xiàn)在70歲實在不算長壽，大家的目標(biāo)，都定在長命百歲。100是個完滿的數(shù)字，為此我們都努力著，一邊熬夜作死，一邊食補養(yǎng)生。

但人的欲望，是不會就此滿足的。大部分人都希望真的活到100歲后，還能堅持下去，活得越久越好，多出來算賺的，要是順便再破個記錄，也是在歷史留名了。

我可能是個異類，從沒奢望活到能看到港珠澳大橋壽命結(jié)束，也不認(rèn)為活的越久越好。結(jié)果說出這種想法后，瞬間變成了被群起而攻之的對象。

他們都說我，這么年輕，就活膩了？

為什么我會有活得久也不是太好的念頭，其實說出口的那刻，我也沒仔細(xì)想過，就是不知不覺間脫口而出的。

但鑒于他們的反應(yīng)，我開始反思，是不是自己真的是異類。幸好最后自我得出結(jié)論，這家伙，神志清醒的。

要是你問我，不怕死嗎？我會回答你，怕，太怕了，我就是個貪生怕死的鼠輩。

那你可能要不服了：都是貪生怕死的普通百姓，裝什么與眾不同，還說不想活太久！

其實我這么說，是有原因的。

我總覺得，現(xiàn)在人類的壽命，已經(jīng)摻雜太多人為的干預(yù)了。

以前人們平均壽命之所以短，是環(huán)境所迫，有戰(zhàn)亂、有瘧疾，指不定什么時候就掛了。

但現(xiàn)在不同，盡管隨著科技進步發(fā)展，我們多了很多新奇的死法——起碼古時候會怕被馬車踩死，不會怕被汽車撞死。但無可否認(rèn)，現(xiàn)在的社會環(huán)境更能支持我們能好好活著。如無意外而你又不作死的話，活到七十只能算起步。

可是大自然不這么想。上帝造人的時候，就給我們每人的身體，埋了個不斷倒數(shù)讀秒的時鐘。到了一定年紀(jì)，身體機能會退化，免疫力會下降，各種疾病就接踵而至。

這些算自然的話，那么我們用藥物，用盡方法去維持，減緩衰老，延長生命周期，就像是用盡所有籌碼，去和上帝討價還價。

而這畢竟是有限度的，而且我們在這個過程中，也為此會付出相應(yīng)的代價。即使如愿壽命得到了延長，生命的質(zhì)量，也會不可避免地有所下降。到達某個臨界點后，繼續(xù)活下去的快樂感受會逐漸消失，取而代之的是被疾病纏身的痛苦。

我想活著，說到怕死的念頭，也不輸給任何人，但我更怕痛苦地活著。要是生命走到該落幕時，強行阻止幕布下降，延續(xù)自己一眼已經(jīng)看到結(jié)局滿目瘡痍的生命，那未免太難看了。

這是我后來想到的，對自己不想活太久觀點反思所得出的理由。盡管像我這么貪生怕死的人，真的到那時候，應(yīng)該也會忍不住和上帝討價還價吧，但至少現(xiàn)在是這么想的。

而這個想法，也支撐著我現(xiàn)在的生活——既然死亡不可避免，也無法加入太多人為干預(yù)，那么能活著的時候，就要好好活。

追求想追求的目標(biāo)，愛所愛的人，下決定時多隨心，快樂最重要，不給自己后悔機會。

今天都是瞎扯的廢話，明天打算好好去感受下大橋通車的盛況，也是湊個熱鬧吧。